1.Predstavitev izdelkanov visoko zmogljiv krožni rezalnik sten pnevmatik (rezalnik bočnic pnevmatik):
Funkcija:to nov visoko zmogljiv krožni rezalnik sten pnevmatike (rezalnik bočnic pnevmatik) se uporablja za razgradnjo in predelavo rabljenih pnevmatik. To je zasnovano za odstranitev robnega obroča pnevmatike in stene pnevmatike na obeh straneh iz celotne odpadne pnevmatike, da se olajša nadaljnji korak predelave odpadne pnevmatike.
Potek delovanja:Najprej postavite pnevmatiko na vodoravno paleto novega krožnega rezalnika sten pnevmatik z visoko zmogljivostjo (rezalnik bočnic pnevmatik) in trdno pritrdite odpadno pnevmatiko tako, da zaklenete napenjalno napravo. Nato zaženite stroj, primite ročaj, potisnite vrtljivo roko in postavite rezilo blizu vrha pnevmatike (upoštevajte, da je treba nastaviti zgornji mejni vijak stebra). Nato počasi spustite rezilo in nadaljujte korak za korakom, dokler stranska stena pnevmatike ni odrezana. Na koncu izklopite napajanje, odstranite pnevmatiko in dokončajte postopek. V primeru hude eksplozije pnevmatike ali če izpostavljene jeklene žice ni mogoče odstraniti, je treba pnevmatiko odstraniti in izpostavljeni del odrezati z rezalnikom za brusne plošče.
2. Prednost izdelka novega visoko zmogljivega krožnega rezalnika za stene pnevmatik (rezalnik bočnic pnevmatik):
Horizontalna paleta
* Horizontalna paleta, stabilno delovanje
Pnevmatike postavite vodoravno na vodoravno paleto, ne da bi jih dvignili. Vodoravna paleta enakomerno podpira pnevmatike po celotni površini novega visoko zmogljivega krožnega rezalnika sten pnevmatik (rezalnik bočnic pnevmatik), pri čemer je teža enakomerno porazdeljena po paleti. Med postopkom rezanja perle je sila uravnotežena, kar ima za posledico gladek rez z manjšo nevarnostjo, da bi se rezilo okrušilo, zdrsnilo ali odrezalo na stran.

* Podpora za prilagajanje, različne aplikacije Prilagoditev je mogoče izvesti glede na zahteve kupcev. Tako majhne kot velike pnevmatike lahko postavite vodoravno. Ne glede na to, ali gre za pnevmatiko za majhne ali velike tovornjake, dodatna oprema ni potrebna. V primerjavi z navpičnim tipom je manj verjetno, da bo novi visokozmogljivi krožni rezalnik sten pnevmatik (rezalnik bočnic pnevmatik) naletel na težave, kot je nestabilno težišče velikih pnevmatik ali težave pri držanju majhnih pnevmatik.
*Enostavno upravljanje, hiter prijem Ko so pnevmatike položene vodoravno, je rob (notranji in zunanji rob) na obeh straneh popolnoma izpostavljen. Upravljavec lahko z neposrednim opazovanjem jasno vidi položaj, kjer rezilo reže kroglico, kar je priročno za natančno-nastavljanje in pozicioniranje. Novinec lahko prav tako zlahka začne.
Naprava za ročno napenjanje
*Nižji stroški, manjša stopnja napak
Brez hidravličnih ali pnevmatskih podpornih komponent novi visoko zmogljivi krožni rezalnik sten pnevmatik (rezalnik bočnic pnevmatik) odpravlja potrebo po hidravličnih cilindrih, zračnih ceveh, oljnih črpalkah in elektromagnetnih ventilih; struktura je preprosta in redko pride do napak zaradi puščanja olja in zraka. Prag vzdrževanja je izjemno nizek, zaradi česar je primeren za majhne in srednje-reciklažne predelovalne obrate.

* Enostavno upravljanje, močan nadzor
Upravljavec lahko ročno nastavi stopnjo odpiranja. Prilagodljivo lahko nadzorujejo natezno silo glede na velikost pnevmatik, da se izognejo pre-napenjanju in poškodbam starih pnevmatik ter preprečijo, da bi pnevmatike zdrsnile zaradi preohlapnega vpetja.
*Stabilno neprekinjeno vpenjanje
Mehanska zaklepna struktura lahko po nastavitvi ohrani odprto stanje in lahko med rezanjem stalno ohranja napeto stanje, s čimer prepreči samodejno umikanje med postopkom rezanja in zagotovi neprekinjeno rezanje notranjih in zunanjih obročev pnevmatike.

Nizka poraba energije
Nov visoko zmogljiv krožni rezalnik sten pnevmatik (rezalnik bočnic pnevmatik) ima kompaktno strukturo in razumno ujemanje moči, kar zmanjšuje nepotrebno porabo energije. Prednosti dolgoročne-uporabe za male in srednje-predelovalne obrate za recikliranje pnevmatik so očitne.
Tri{0}}fazni motor ali-enofazni motor (izbirno)
*Tri{0}}fazni motor:
Močan in stabilen navor, dovolj močan za-težke tovorne pnevmatike.
Nizke vibracije in nizko nastajanje toplote, podpirajo dolgo{0}}neprekinjeno delo.
Visoka energetska učinkovitost, manjša izguba energije, prihranek električne energije za množično proizvodnjo.
Dolga življenjska doba in enostavno vzdrževanje.
*eno{0}}fazni motor:
Deluje z običajnim enofaznim-napajalnikom za gospodinjstvo 220 V.
Ni potrebe po industrijski trifazni elektriki, primerno za majhne delavnice.
Enostavna namestitev, priključitev in uporaba brez dodatnih sprememb napeljave.
Idealna izbira za majhne predelovalce z omejeno močjo.


Noži-odporni na obrabo
Nov visoko zmogljiv krožni rezalnik sten pnevmatik (rezalnik bočnic pnevmatik) je opremljen z rezalnimi noži iz trde zlitine, ki imajo visoko trdoto in odlično odpornost proti obrabi. Pri rezanju kompozitne strukture žic in gume iz odpadnih pnevmatik je manj verjetno, da se bo rezalni rob poškodoval ali otopel, med neprekinjenim rezanjem pa ostane ostrina dolgo časa.
Visoka stroškovna-učinkovitost, prihranek-stroškov
Novi krožni rezalnik sten pnevmatik z visoko zmogljivostjo (rezalnik bočnic pnevmatik) je mogoče prilagoditi glede na zahteve kupcev in ima širok spekter uporabe: avtomobilske pnevmatike, pnevmatike za tovornjake, pnevmatike OTR itd.

3. Parametri izdelka novega visoko zmogljivega krožnega rezalnika za stene pnevmatik (rezalnik bočnic pnevmatik):
| model | QKF850 | QKF1150 | QKF1500 |
| moč motorja (kw) | 2.2 | 2.2 | 4 |
| območje obdelave (mm) | 750-1200 | 750-1200 | 1200-1500 |
| zmogljivost (kg/h) | 2000 | 2000 | 2000 |
| teža (kg) | 500 | 550 | 750 |
| velikost (mm) | 1300*900*1480 | 1520*1150*1480 | 2020*150*1920 |
4. Slika pošiljke

5.O dobavitelju


Izvozne države in Reigon
let izkušenj
dogodki in izzivi
strokovni inštruktorji
6. Upravljanje potrdil

Priljubljena oznake: nov visoko zmogljiv krožni rezalnik za stene pnevmatik, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, nakup, cena, nizka cena, naprodaj









