1.Predobdelava in hranjenje:Najprej se s pnevmatike ročno ali strojno odstrani pesto (platišče) in cele pnevmatike se transportirajo na proizvodno linijo.
2.Grobo drobljenje:Velik drobilnik (dvo-drobni strižni drobilnik) raztrga in lomi celotne pnevmatike na koščke gume, velike približno 50–100 mm.
3.Ločevanje jeklene žice:Gumijasti deli gredo skozi separator iz jeklene žice. Z vibracijami, presejanjem in magnetnim ločevanjem se večina jeklenih žic na začetku loči od gumijastih kosov, kar povzroči čiste gumijaste bloke.
4.Srednje in fino drobljenje in mletje:Čisti gumijasti bloki se nadalje zdrobijo na manjše delce (npr. 10-20 mm), nato pa se pošljejo v mlinček, kjer se zmeljejo v 1-5 mm ali celo drobnejši gumijasti prah.
5.Fino razvrščanje:To je kritičen korak. Z uporabo več-slojnih vibrirajočih sit, visoko-natančnih magnetnih separatorjev (za odstranjevanje ostankov finih jeklenih žic) in separatorjev vlaken (kot je zračno ali elektrostatično ločevanje za odstranjevanje najlonskih/poliestrskih vlaken s telesa pnevmatike) postopek končno proizvede tri glavne izdelke: granule/prah čiste gume, jeklene žice in vlakna.
Priljubljena oznake: stroj za recikliranje pnevmatik, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, nakup, cena, nizka cena, naprodaj
