Odpadne pnevmatike vsebujejo dve vrsti jeklenih žic, ena je debela jeklena žica ustja pnevmatike, druga pa je kapilarna jeklena žica v karkasi, ločevanje jeklene žice v odpadni pnevmatiki pa je zapleten, a kritičen proces, ki vključuje sinergijo več povezav in opreme.
Najprej predobdelava (izvlečenje jeklene žice, debele v ustju pnevmatike): odpadne pnevmatike je treba s profesionalno opremo za rezanje razdeliti na 3-5 cm gumijaste bloke in hkrati ločiti jeklene žice, debele v ustju pnevmatike, za pripravo na nadaljnjo uporabo.
Drugič, mletje gumijastega bloka (ločevanje kapilarne jeklene žice karkase): gumijasti blok razgrajene odpadne pnevmatike vstopi v enoto za lomljenje gume za drobljenje in mletje, nastane gumijasti prah in hkrati se loči kapilarna jeklena žica, jeklo pa žica je ločena od materiala s silo magnetnega polja opreme za magnetno ločevanje.
Obdelano jekleno žico je mogoče reciklirati kot obnovljiv vir za izdelavo novih kovinskih izdelkov ali kot surovino za proizvodnjo jekla, kar ne samo pomaga zmanjšati odpadke virov in onesnaževanje okolja, temveč podjetjem prinaša tudi določene gospodarske koristi.
