Odpadne pnevmatike onesnažujejo okolje, a jih s predelavo v gumijasti prah lahko recikliramo in ponovno uporabimo.
1. Gumijasti prah se lahko s postopkom razžveplanja predela v predelane gumijaste plošče, ki se uporabljajo za izdelavo različnih preprog, kot so strojne preproge, preproge za cestno podlago in blažilne preproge, kot tudi nizko-izdelkov z nizkimi zahtevami glede mehanske učinkovitosti, kot so blatniki in-materiali za absorpcijo zvoka.
2. Barvne elastične talne ploščice se uporabljajo za izdelavo plastičnih športnih igrišč, tekaških stez in umetnih travnatih površin. Gumijasti prah in gumijasti granulati, izdelani iz reciklirane in razkužene stare gume, so stisnjeni v dvo-slojno strukturo, pri čemer je spodnja plast osnova, površinska plast pa obarvana, kar ustvarja ločene, a integrirane plasti. So funkcionalni in dekorativni. **Lastnosti** vključujejo: ne-drsenje, blaženje udarcev, odpornost proti obrabi, anti-statičnost, absorpcija zvoka, zvočna izolacija,-odpornost na vlago,-zmrzal-odpornost na toploto, toplotna izolacija, ne-odsevno,-vodoodporno, ognjevarno, ne-strupeno, ne-radioaktivno, močno odpornost na vremenske vplive, proti-staranju, dolga življenjska doba, enostavno čiščenje in namestitev.
3. Proizvodnja vodoodpornih materialov, kot so vodoodporne membrane, vodoodporni premazi in vodotesna tesnila: Poseben gumijasti prah za vodoodporne membrane, pomešan z asfaltom, smolami in drugimi surovinami, proizvaja vodoodporne membrane z odlično odpornostjo proti staranju in dobrimi mehanskimi lastnostmi. V zadnjih letih se fin gumijasti prah velikosti 40–80 mesh pogosto uporablja pri izdelavi nepremočljivih membran, kar znatno izboljša njihovo kakovost in učinkovitost.
4. Materiali za tlakovanje cest: gumijasti asfalt se je v praksi začel uporabljati za-avtoceste in letališke vzletno-pristajalne steze visoke kakovosti v razvitih državah in se široko promovira in hitro razvija v številnih provincah na Kitajskem. Ker gumijasti prah vsebuje antioksidante, lahko znatno upočasni staranje cestne površine, daje cestam elastičnost in zmanjšuje hrup. Odpornost ceste proti obrabi, odpornost proti luščenju vode in življenjska doba so 2- do 3-krat daljše od običajnih cest, kar zmanjšuje stroške vzdrževanja, skrajša zavorno pot vozila za 25 % in izboljša varnost.
5. Uporablja se za modificiran asfalt: Fini gumijasti prah in modifikatorji se zmešajo z asfaltom, da se proizvede modificiran asfalt. Visoko{2}}polnilo za avtocestne spoje: Poseben gumijasti prah, pomešan z asfaltom, asfaltnim oljem, polnilom in cementnimi sredstvi, kaže dober oprijem, bodisi suho-zmešano ali mokro-zmešano. Zapolnjeni spoji imajo močno izboljšano zmogljivost polnjenja, vodoodpornost in odpornost proti lupljenju, odpornost proti trganju pozimi in odpornost proti mehčanju poleti pa se povečata za 40 %.
6. Uporablja se za modificirano plastiko: če jo plastiki dodamo v določenih razmerjih in mešamo, jo lahko neposredno ekstrudiramo. Poskusi kažejo, da je izboljšana učinkovitost postopka mešanja in iztiskanja plastike; uporabnost izdelka je močno povečana. Široko se uporablja v obutveni industriji. Poskusi kažejo, da je po dodajanju gumijastega prahu celovita fizična zmogljivost podplatov čevljev blizu materiala brez gumijastega prahu; izboljšana je zmogljivost postopka mešanja in iztiskanja; stroški surovin se zmanjšajo; in končni podplati za čevlje izpolnjujejo zahteve nacionalnih standardov pri ustreznih preskusih učinkovitosti.
7. Uporablja se za mašenje naftnih polj in ojačitev sten: v praktičnih aplikacijah se dobro kombinira z drugimi surovinami lepila in agregatov.
8. Dodano na železniške tire: Ko se doda v določenih razmerjih pred mešanjem montažnega betona, se neposredno vlije v obliko. Trenutno se uporablja za izdelavo železniških tirov, izolacijskih sten v posebnih primerih, posebnih osnovnih konstrukcij itd.
